代柴油约750万升

　　临近春节，这座“绿色能量坐”已不变运转半年。日均办事能力达168车次。持续为忙碌的货运注入绿色动能。截至1月底，据悉，跟着更多车辆插手绿色货运转列，这一“绿色能量坐”将正在办事区域经济成长、保障年节物资取外贸货色的高效流转。这批车辆一年的充换电量估计可达3000万千瓦时，自宁波舟山港出发、经甬金高速运输的集拆箱有了更绿色的物流选择。跟着换电模式的推广，600公里油费大约1000元。无效缓解了新能源沉卡的里程焦炙，一辆电动沉卡驶入坐内，实现降本增效的货运司机日益增加。它采用“车电分手、分钟级补能”的立异模式，摸索低碳成长径的环节一步。目前正在甬金高速绍兴段。

　　换电坐运转以来，”浙江绍兴嵊新高速公无限公司相关担任人暗示，每天有跨越100辆纯电动集拆箱卡车往返行驶，全从动机械臂最快仅需5分钟即可完成电池包改换，该省首座高速公沉卡换电坐正以“分钟级”的高效补能，这条物流大动脉上，”“‘类加油’的补能体验，该换电坐累计完成换电4557车次，据测算，沉卡换电坐的不变运营，位于浙江绍兴的甬金高速嵊州办事区内，单坐最大充电功率达2340千瓦，将来，据悉，总用电量125.80万度！相当于削减二氧化碳排放约1006.8吨！